Tuffa smällar för Max i årets sista Englandsäventyr   2007-09-17 I helgen körde Max sina två sista tävlingar för året i England, nämligen sista deltävlingen i Brittiska mästerskapet och en inbjudningstävling. Båda tävlingsdagarna inleddes med fint väder och bra fart, men slutade ändå i moll då Max råkade ut för hårda krascher och tvingades utgå. Nu väntar hemfärd till Sverige, och om hälsan tillåter det deltagande i årets sista SM i Tomelilla. – Just nu är foten svullen som en fotboll, och läkare i England var 99 procent säkra på att något är brutet. Jag är dock 99 procent säker på att jag ska försöka köra i Tomelilla, så det kommer nog att handla om att kunna bita ihop helt enkelt, säger Max. På lördagen var Max och hans Honda 450 rejält laddade, för ett fint resultat i årets sista Brittiska mästerskapet, som kördes på Pontrilas Circuit. Detta var Max första framträdande i MX1-klassen i dessa sammanhang, och bland motståndarna fanns mängder av toppförare från VM. Enköpingskillen visade dock ingen som helst respekt för alla kända namn, eller för den snabba naturbanan. – Jag gillade banan direkt, den var riktigt grym. Det var en grymt snabb bana á la Grand Prix stuk, det vill säga mycket snabba partier men också ett par rytmsektioner. Till att börja med var den rätt så lätt, men sedan blev den mer och mer sönderkörd med besvärliga stalp och spår. I början låg jag gas i botten på min 450 så att varvstoppet gick i, det säger en del om hastigheten, berättar Max. Det är ingen hemlighet att Max gillar när det går fort, och detta märktes också tydligt i tidskvalet där han var 12: e man. Max spöade därmed en hel del kända namn, och var full av självförtroende inför heaten. I det första heatet var Max ungefär 25: a i starten, men hann köra upp sig fem placeringar innan det small för första gången denna helg. – Jag blev nedkörd bakifrån av en annan förare, så vi föll båda två. Jag slog mig inte så mycket, men jag var sist när jag väl kom igång igen dessvärre. Jag körde upp mig till 23: a, vilket är bra med tanke på omständigheterna, summerar Max. I dagens andra heat, så gick det snett redan på startrakan. Max krokade ihop med en annan förare och var sist iväg. Därefter körde han upp sig till 24: a, men ett stenskott tryckte in linsen på hans glasögon och han gick i depå för att få det fixat. Därefter var det full gas ut på banan igen, men ganska snabbt blev det en ny riktigt rejäl krasch. – Jag fick en highsider i riktigt hög fart, och flög som en raket från cykeln. Jag slog i foten samt huvudet rejält och var ganska groggy. Jag provade att köra vidare men det kändes farligt, så jag fick bryta tyvärr, berättar Max. En annan konstig grej som Max noterade vid denna tävling var följande. – I MX2-klassen så stod det mellan Mike Brown och Tommy Searle om segern. I det ena heatet så körde Tommy in i grinden och fastnade, då gick hans manager James Dobb och fixade så att heatet rödflaggades, och alla fick starta om. Jag undrar vad de skulle säga om man försökte att göra så i SM, skrattar Max. På söndagen gjorde Max ett nytt försök att ställa upp i en tävling, denna gång en inbjudningstävling. Max låg efter tre varv tvåa och bytte spår för att ta kunna köra om ledaren, tyvärr var underlaget där ute inte särskilt pålitligt. – Banan var slarvigt tillfixad, och det var stora klumpar av lera utanför idealspåret. Jag fick ett fruktansvärt kast på cykeln och körde över min egen fot. Det gjorde väldigt ont, och något är definitivt fel med foten. I bästa fall är den svårt stukad, men det kan lika gärna vara en fraktur. Blir det bättre ska jag försöka att träna i Tomelilla på vägen hem, annars blir det sjukhuset när vi kommer till Sverige, avslutar Max. Beroende på skadans art, och Max smärttröskel så får vi se om det blir några fler tävlingar den närmaste tiden. Mitt stalltips är i alla fall att hårdingen Max kommer till start i Tomelilla. Med vänlig hälsning Max Nyberg Racing