Arbetsinsats gav Max 15 nya SM-poäng   2010-05-23 Hej, I helgen kördes årets tredje deltävling i motocross-SM på Tibro Motorstadion. Vädret var varierande men uppehåll när Max gjorde årets andra inhopp i serien på banan där han tillbringade många timmar under gymnasietiden. Med tanke på tre års studier på ortens crossgymnasium såg Max fram emot tävlingen lite mer än vanligt, men med facit i hand blev inte helgen så positiv som Max hade hoppats på. Två stabila insatser resulterade dock i 15 nya poäng att lägga till de 15 han hade, och hans 30 poäng sammanlagt räcker till en 18: e plats när halva serien avverkats. – Jag kom aldrig riktigt underfund med banan och fjädringen den här helgen och körningen kändes också lite sådär. Jag är inte nöjd men det var inte heller en katastrof, funderar Max. Banan i Tibro var bortsett från en del modifieringar ungefär som Max kom ihåg den, men han hade ändå svårt att finna flytet i körningen och rätt inställningar på fjädringen vilket förvånade honom lite grann. – Banan var bra, men den var svårt tycker jag. Det var hårt och halt på ett sätt som jag aldrig riktigt klurade ut en lösning på. De nybyggda partierna var bra och det var väl snarare jag som inte riktigt var på hugget denna helg, säger den nyblivna 23 åringen självkritiskt. Lördagen var förutom kvaldag också Max födelsedag. Som present till sig själv ordnade han en sjätteplats i sitt kvalheat, men den kom inte utan problem. – Jag körde hyfsat men inte mer, det lossnade aldrig riktigt och jag vet inte varför. Jag har en hyfsad placering på grinden i alla fall. Söndagens fria träning inledde Max genom att slå runt framlänges i ett hopp, vilket var ett resultat av att de fortfarande inte hittat rätt när det gällde fjädringsinställningarna på hans Honda. Max skakade dock av sig dammet och var oskadad när han rullade ut till heat ett. Ganska så snart låg han dock på marken igen. – Jag gjorde en hyfsad start men det blev en stor startkrasch där jag blev inblandad. Jag vet inte riktigt vad som hände mer än att det blev väldigt trångt och sedan låg vi fyra eller fem förare på marken och jag var en av dem. Jag var bland de sista iväg igen av förklarliga skäl men körningen gick ganska så bra och jag körde om många. Cykeln kändes också bra i fjädringen nu och jag kom ända till 13: e plats innan heatet var slut vilket innebar att jag kört om en bra bit över 20 förare så det får jag vara nöjd med. Jag kände mig ändå relativt pigg efteråt med tanke på att det var ett tufft heat, förklarar Max. I dagens andra start kom alla förare iväg utan krångel, och Max återfanns nu ganska så exakt i mitten av startfältet. Utgångsplaceringen var med andra ord mycket bättre än i heat ett, men känslan var tyvärr sämre heatet igenom. – Jag tycket att fjädringen fungerade mindre bra i det här heatet och jag kom aldrig riktigt igång utan fastande i ett tempo som var lite för lågt och hamnade i ingenmansland. Jag blev betydligt tröttare i detta heat och vet inte om det var en effekt av forceringen i heat ett, jag körde i alla fall inte lika bra och rullade i mål som 14: e man ganska så missnöjd med min insats, suckar Max. Max är inte den som grämer sig över gamla insatser, utan han analyserar vad som gått fel och vill sedan snabbt titta framåt mot nya utmaningar. Nya utmaningar har han dessutom gott, redan nästa vecka tävlar han två gånger. – På onsdag ska jag köra en speedcrosstävling som anordnas av nedre norra distriktet vilket jag tror kan bli roligt. Sedan på fredagen är det dags för supercrossen i Borås vilket jag verkligen ser fram emot. Jag vill skicka ett stort tack till alla som stöttar mig i med och motgång, min mekaniker Peter samt alla kompisar som kom för att titta, avslutar den nyblivna 23åringen. Alla resultat hittar ni här: http://www.mx-results.com/Results/Result.aspx?id=320 Med vänlig hälsning Max Nyberg Racing