Max Nyberg krigar vidare i Red Bull Pro Nationals   2010-05-17 Hej, Med en fin start i årets första Lag-SM där Max var tredje bästa förare individuellt, så var han extra laddad denna helg när han tävlade i Red Bull Pro Nationals som gästade banan Canada Heights. Som alltid sadlade Enköpingskillen sin Honda CRF450 som han gillar utöver allt annat, men där upphörde i stort sett likheterna med förra helgens tävling i Eksjö. – Både banorna och konkurrensen är helt annorlunda här i England. Det finns inte den typen av stenhårda snabba och sönderkörda banor som jag tävlar på i England i Sverige överhuvudtaget, berättar Max. Red Bull Pro Nationals är en publikfest och serien är utan tvekan en succé både sett till antalet startande och åskådare. Med massor av roliga kringarrangemang och motocrossheat som avlöser varandra så finns det mycket att titta på, men banorna blir också sönderkörda på ett sätt som vi sällan ser i Sverige. Både banans underlag samt det stora antalet startande bidrar till att svenska förare oftast upplever sig själva som nybörjare när de först ställs inför en stenhård bana med spår inte bara i kurvorna utan oftast också i alla uppfarter. Max har trots flera års rutin av internationellt tävlande inte helt kommit ikapp de bästa britterna och europeiska förarna utan lär sig fortfarande. – Vill man utvecklas som förare gäller det att utmana sig själv och söka sig utanför sin komfortzon, konstaterar Max. Efter endast fem minuters fri träning var det genast allvar när skylten talade om att det var tidskval. Max drog gasen i botten på sin Honda vilket resulterade i en 22: a tid i det tuffa motståndet vilket är ett hyfsat resultat. Det gav ingen kanonplacering på grinden, men trots detta var Max bra med i mitten av fältet när starten gick i heat ett. – Körningen gick riktigt bra inledningsvis och jag var så högt upp som 13: e man ett tag. Jag låg på 14: e plats ända tills det bara var fyra varv kvar men tyvärr fick jag ”spaghettiarmar” i slutet och kunde inte ligga på lika hårt. Trots att det bara var fyra varv kvar så sjönk jag som en sten till 21: a plats i mål, berättar Max. Inför heat två var Max taggad för att försöka orka hela distansen, men istället tog det ett första stopp redan i samband med starten. – Det var flera förare som föll framför mig i starten och jag bromsade så hårt för att inte köra på dem att jag slog runt framlänges. Det var bara att börja om och ta nya tag och försöka jaga ikapp kön, vilket gick ganska så bra ett tag. Jag var uppe på 27: e plats när jag tog en inner i en snabb kurva och allt fäste försvann. Vurpan gick så fort att jag inte hann ta emot mig, och det var dessutom stenhårt i marken och min axel tog hela smällen. Det gjorde riktigt ont och jag var sist igen och med tanke på förra årets skadeproblem med axeln så valde jag att svänga av, suckar Max. De glädjande nyheterna är att Max axel idag måndag är betydligt bättre, och hans första oro för att skadan var allvarlig visade sig vara obefogad verkar det som. Detta betyder att Göta MS föraren redan nästa helg hoppas kunna tävla igen i årets tredje SM som körs på Tibro Motorstadion. – Bara inte askan ställer till det för flygtrafiken så kommer jag att göra allt för att finnas på plats. Jag gick tre år på crossgymnasiet i Tibro och gillar deras bana så jag ser verkligen fram emot tävlingen, avslutar Max. Med vänlig hälsning Max Nyberg Racing