Max tävlade i Danmark   2009-04-26 Hej! I helgen gjorde Hondaföraren från Göta MS Max Nyberg tävlingsdebut i Europa efter en längre vistelse i USA över vintern. Med blott fem dagar kvar till premiären av Speedcross-SM där Max är regerande mästare så testade han formen på Nybollbanan i det danska mästerskapet. – Det var roligt att tävla igen och det blev en bra värdemätare då banan var rejält sönderkörd, berättar Max. Vi backar dock bandet knappt en månad i tiden, och börjar med att ta reda på vad Max har ägnat sig åt sedan han återkom till Sverige. Till att börja med spenderade han 10 dagar i sina hemtrakter, då det fanns en del saker som behövde tas itu med efter vinterns träning i trakterna kring Los Angeles. Förutom att sköta sin fysträning blev det en del körning bland annat på Arlandas bana, och när han sedan drog vidare ner till Skåne började hans känsla på mjukare underlag komma tillbaka. – Jag tycker att det lossnade ganska så snabbt. Jag har ju kört mycket hoj och tränat efter ett bra schema från Håkan hela tiden i USA, så det var mest att hitta känslan på ett annat underlag igen, säger Max. För att vara riktigt säker på att känslan skulle sätta sig, och för att träningstiderna på banorna utomlands är bättre så drog Max till Belgien i 14 dagar. – Jag har bott i bussen och kört mycket på Lommel och en del andra banor häromkring och även i Holand. Jag blir lite trött i ryggen av att köra sand vilket jag vet beror på min skada från i vintras, men överlag har det gått bra. Jag har kunnat köra mycket långa pass så jag vet att min fysik är riktigt god. Håkan Svensson har gjort ett program som jag följt, och det betalar sig nu i form av att jag känner mig starkare på cykeln än någon gång tidigare. Jag vill passa på att tacka honom för all den tid och tanke han lägger ned på min träning. Jag vill även passa på att tacka Emil Rydell som varit med mig som mekaniker under resan. Han har gjort ett jättebra jobb som vikarie åt Peter Haglund som har brutit benet i en krasch på crossen, så jag passar på att hälsa till Peter att han kryar på sig fort, säger Max. Det var på vägen hem från Belgien som Max planerade in att ställa upp i det Danska Mästerskapet, för att få testa sig själv i en tävling också efter all träning. Max form kändes god inför tävlingen, men motorcykeln var däremot lite sliten efter många timmars träning. – Jag visste redan innan tävlingen att oljan till stötdämparen hade gått för lång tid utan byte och säkert var i behov av service, men jag tar det när jag kommer hem och körde tävlingen ändå så gott det gick, förklarar Max. Det visade sig gå ganska så bra. Max var till exempel fyra i sin kvalgrupp på den slagiga sandbanan trots att han aldrig kört där förut och det endast var 10 minuter träning. Med ett par nya sulor från Bridgestone och blänkande rena kläder från Fox rullade Max ut till det första heatet av tre för dagen. Två heat i MX1-klassen, och han räknade med att gå till superfinalen där de snabbaste från MX1 och MX2 möts. – Jag gjorde en bra start i det första heatet och var tvåa ut. Jag körde bra men tappade ett par vassa danskar som kör i MX3-VM och kan den här banan väldigt väl, så femma var ett bra resultat. I det andra heatet var jag fyra iväg, men nu började stötdämparen visa att vi skulle ha servat den för ett tag sedan. Jag blev åtta till sist. Max placeringar kvalificerade honom enkelt till Superfinalen, och här placerade sig Max som 10: a totalt, och var sjätte bästa MX1-förare. – Det var skönt att köra ett race och resultatet gör att jag känner mig positiv inför premiären av Speedcross-SM som körs på fredag hos MK Pionjär i Mölndal. När man tar en tävling oförberedd på väg hem efter en längre tids träning så är inte grejerna i toppskick, men det kommer de att vara på fredag. Jag är jättenöjd med mina förberedelser under vintern om man bortser från kraschen. På fredag blir det full satsning, så får jag se vad det räcker till. Jag vill också passa på att skicka ett stort tack till Anders ”Lillis” Svensson. Han vet varför, avslutar Max. Med vänlig hälsning Max Nyberg Racing