Max närmar sig toppformen   2009-03-11 Hej! Samtidigt som vintern vägrar att släppa greppet om Sverige, så befinner sig Göta MS duktiga Hondaförare Max Nyberg i soliga Kalifornien för kvalitativ crossträning. Ryggskadan gör sig allt mindre påmind, och äntligen kan han till fullo göra det han kom hit för, nämligen att träna stenhårt. – Allting flyter på riktigt bra och jag tror till och med att jag har bättre fart i år än vid samma tidpunkt 2008, hälsar en glad Max. När vi senast pratade med Max för knappt en månad sedan så var det mesta lite mulet. Regn och sviter från den otäcka kraschen störde hans upplägg, och istället för tid på crossen hade han suttit i soffan med en skyddskorsett på kroppen. Nu kastade förvisso Max både korsetten och tabletterna så fort det bara gick, och sedan senast så har det mesta fungerat riktigt bra. Max har kört massor av cross, men samtidigt jobbat med sin kondition genom mycket löpning. – Vädret har blivit som det ska, och det har blivit rejält med tid i sadeln sen senast. Jag gillar verkligen min Honda 450 med insprutning. Den är otroligt smidig att köra och har bra tryck i motorn i standardutförande. Just nu kör jag helt original frånsett att jag har ombyggd fjädring, men när tävlingssäsongen börjar så kommer vi nog att ordna ytterligare effekt i motorn tror jag så jag kan behålla mina fina starter, skrattar Max. För att få kvalitet på träningen och dessutom träffa lite landsmän så har Max rört på sig lite grann. Han bodde tre nätter tillsammans med Jonas Algotsson och Robin Bergius och tränade med dessa, och han har även kört med Tibrokillen Niklas Gustavsson. – Det är roligare att träna ihop och det gör att man får se lite nya banor också. Jag har kört på Starwest, Perris och Glen Helen för att bara nämna några. Ibland är det dessutom riktiga storfräsare ute och tränar, och det har gett mig möjligheten att testa min fart mot Jake Weimer samt Christophe Pourcel för att nämna några. De är sjukt snabba men jag kan hänga på hyfsat ett varv i alla fall och titta vad de gör för att köra så fort. Det är lärorikt och kul att vara på samma banor som förare av denna kaliber, förklarar Max. Max senaste träningskompis heter Jonny Lindhe. Skåningen satsar i år på Nationals, och bor endast 20 minuter från Max så de har tränat tillsammans i cirka 14 dagar. Jonny som nu sadlar en Kawasaki har riktigt bra fart, och även Max är nyfiken på att testa Nationals någon gång. – Jonny åker riktigt fort och bra på banorna häromkring. Jag hänger med ganska så bra, och det vore kul att själv testa ett eller ett par race någon gång. Jag hoppas och tror att jag skulle kvala in eftersom jag förbättrade både mina starter och tidskval ganska så mycket under 2008, säger Max. Den 29 mars är det planerat att max ska återvända till Sverige igen, och tiden fram till dess ska han göra mesta möjliga av. Han känner spontant att farten är riktigt bra redan nu, men han behöver jobba mer på uthålligheten som ett resultat av det påtvingade uppehållet. – Ryggen känns helt okej nu. Det går bra att köra men är stelt efteråt. Vilar jag en dag är det bra igen, men just nu finns det inte mycket vila på schemat. När jag kommer hem ska jag tala med min tränare Håkan Svensson om att göra lite fystest för att se var jag står. När det gäller kondition och uthållighet så finns det bara ett recept, och det är att nöta på vilket är precis vad jag gör. Max hoppas kunna klämma in någon tävling under kvarvarande tid i USA. Vi återkommer då självklart med både en rapport och resultat därifrån. Med vänlig hälsning Max Nyberg Racing